ÓRGÃO DO MAR - Croácia

Situado na cidade de Zadar na costa da Croácia, existe o Órgão do Mar. Degraus cravados em rochas que têm em seu interior um interessante sistema de tubulação e é ‘soprado’ pelo movimento do mar, gerando notas musicais em sons aleatórios.



Criado em 2005 e ganhador do prêmio europeu para espaços públicos (European Prize for Urban Public Space), o Órgão do Mar recebe turistas de várias partes do mundo que vêm escutar uma música original que traz muita paz.



Zadar, uma bela cidade litorânea, foi duramente castigada durante a 2º Guerra Mundial. A criação do Órgão é também uma iniciativa para devolver um pouco do que o lugar perdeu com tanta destruição e sofrimento.



Veja a estrutura interna das 'escadas'. O detalhamento das cordas e notas musicais que somadas a energia das ondas criam sons:
As lacunas no concreto servem para o Órgão 'respirar' e também para levar os sons criados nas tubulações.





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O AEROPORTO 'FREAK' DE GIBRALTAR...

Se você pensa que o aeroporto de Congonhas (cidade de São Paulo ) é perigoso por estar dentro da zona urbana...
O Aeroporto Internacional de Gibraltar (uma pequena península rochosa que faz fronteira com a Espanha, perto de Marrocos) possui uma avenida que cruza apista de pousos e decolagens.
Quando o semáforo fica vermelho, os automóveis param e um avião passa àvelocidade de decolagem à sua frente. E aí de quem não parar...


Aeroporto de Gibraltar por superalbertofilho

Wasserstrassenkreuz

Você já viu um rio passar por cima de outro? Pois isto existe, em Magdeburg, Alemanha.
O Wasserstrassenkreuz (cruzamento de hidrovias) é um canal-ponte sobre o Rio Elba, que conecta as redes de vias navegáveis das antigas Alemanhas Ocidental e Oriental.
A iniciativa fez parte do projeto de reunificação nacional, implementado após a queda do Muro de Berlin. Sua principal função é facilitar o comércio entre as duas ex-nações.
O Wasserstrassenkreuz é o mais longo 'viaduto' da Europa, com 918 m de extensão. Conecta a porção leste do Mittellandkanal, com o trecho oeste do Elba-Havel-Kanal.A obra, aberta ao tráfego de mercadorias durante todo o ano, consiste numa ponte principal, com 228 m de extensão - subdividida em 3 trechos – e um canal com 690 m. A construção demorou 5 anos para ser concluída.