GRIFE DE DETENTOS NA ALEMANHA VIRA CULT

“Santa Fu”, nome com o qual a penitenciária Fuhlsbüttel, de Hamburgo, norte da Alemanha, é conhecida, faz linha de produtos criados, manufaturados e embalados pelos detentos de uma das cadeias mais famosas do país.
Comercializada sob o lema "mercadorias quentes da cadeia”, a grife “Santa Fu” já é considerada “cult” pela imprensa local e tem na irreverência sua marca principal. Os artigos são inusitados e contam sempre com um toque sarcástico de humor.

O jogo da memória “Tatoo” mostra fotos de tatuagens dos corpos dos próprios detentos. As camisetas e bótons trazem palavras como “culpado”, “inocente”, “perpétua” ou apenas estampas lembrando grades.
O jogo “Alarm!” (alarme), funciona como um Ludo ao contrário. Quem vence não é quem chega primeiro ao objetivo, mas quem salta mais rápido do tabuleiro, que representa uma prisão.
No livro de culinária “Huhn in Handschellen” ("Galinha Algemada"), uma das receitas mais curiosas criadas pelos presidiários é a do “espaguete com peixe torturado”, com arenque enlatado como ingrediente principal. A grife tem também produtos de beleza, como o set masculino para higiene pessoal “Bleib sauber” ("Fique Limpo").
Realizado há dois anos pela instituição carcerária, em parceria com agências de publicidade e marketing, o projeto foi premiado com o selo “Alemanha, país das idéias”, um reconhecimento do governo alemão a empreendimentos inovadores no país.
A iniciativa chama atenção por incentivar a reabilitação dos presos auxiliando, ao mesmo tempo, outros projetos de cunho filantrópico. Parte da renda é destinada a uma entidade de assistência a vítimas de crimes.


Até agora, o projeto já vendeu mais de 17 mil produtos, faturando quase 300 mil euros, através dos cerca de 40 pontos de vendas distribuídos em algumas cidades alemãs e pela página de internet da iniciativa - http://www.santa-fu.de/



LINK EXTERNO
Penitenciária Fuhlsbüttel (em alemão)

ARTISTA 'RECRIARÁ' AMAZÔNIA NA ALEMANHA

Um painel da altura de um prédio de dez andares com um panorama em 360 graus da floresta amazônica promete ser uma das maiores atrações de Leipzig, no leste da Alemanha.
A partir do dia 28 de março, o público vai poder examinar o resultado de um trabalho de quase dois anos a partir de uma plataforma colocada no centro do salão circular de um gasômetro antigo.



O projeto está sendo criado pelo artista plástico e arquiteto Yadegar Asisi, nascido em Viena, de pais iranianos, em seu atelier em Berlim e que visitou quatro vezes o Brasil, coletando imagens na região do Rio Negro.
Amazonien ("Amazônia") é o título da obra, a ser montada com ajuda de cerca de 30 mil fotografias feitas na floresta brasileira.


Após o planejamento em computador, uma imagem da selva será impressa em faixas de poliéster, formando um mural gigante de 100 metros de largura e 30 metros de altura, formando uma imagem de mais de três mil metros quadrados.
A obra é realizada como parte das celebrações dos 150 da morte do naturalista e explorador alemão Alexander Von Humboldt e será acompanhada de uma exposição sobre o ecossistema amazônico, incluindo uma instalação de 25 metros de altura com insetos da região.
Este é seu quarto e maior trabalho que o artista, também conhecido como "arquiteto das ilusões", realiza para sua série Panometer, de pinturas colossais de panoramas em 360 graus.

Nos trabalhos anteriores, Asisi reproduziu o Monte Everest, a cidade de Dresden no século 18 e Roma antiga do tempo do imperador Constantino.

POST COMPLEMENTAR DE 2011

Aqui, o resultado: o making-of e a abertura da exposição. Confira!

A NOVA LIMOSINE DE BARACK OBAMA

Quando Barack Obama assumir a presidência dos Estados Unidos, na semana que vem, terá acesso não apenas à Casa Branca, mas também aos bancos de uma nova limosine da Cadillac. O modelo foi criado especialmente pela General Motors para o novo presidente, e é baseado na versão feita para George W. Bush em 2004, mas com modernizações.


O serviço secreto americano - que cuida da segurança do presidente - proibiu a divulgação de detalhes do carro, mas a GM informou que muitas características do modelo anterior permanecem, como os pneus run-flat (tecnologia que permite ao carro rodar mesmo com pneu furado), duas bandeiras laterais iluminadas por LEDs, acessórios internos que tornam o carro um escritório-móvel e um CD player para 10 discos.


Defensor de carros de baixas emissões (Obama trocou seu Chrysler 300C por um Ford Escape híbrido no ano passado), Obama pode ter optado por uma versão da limosine com motor a diesel ao invés de gasolina, embora a motorização do modelo não tenha sido revelada pela GM. Desde 1983, a marca é a maior responsável por criar limosines para os presidentes dos EUA, deixando a Ford em segundo lugar.

CADILLAC WTF TEM PROPULSÃO NUCLEAR

A Loren Kulesus escolheu um elemento químico, pouco comum, para mover o conceito do Cadillac World Thorium Fuel. O nome já indica - significa combustível mundial de tório. O tório é o elemento químico de número 90 e símbolo Th, encontrado em rochas e no solo, é utilizado como elemento de liga para aumentar a resistência mecânica do magnésio em altas temperaturas, além de revestir fios de tungstênio usados em equipamentos eletrônicos.

Para se mover, o WTF utiliza baterias que funcionam por meio deste componente. Toda a potência é passada para as vinte e quatro rodas que movem o conceito. De espessura fina, elas são divididas em grupos de seis e estão distribuídas como quatro rodas de qualquer carro normal. Kulesus ainda explica que elas não utilizam pneus, já que seria inviável financeiramente por terem que ser produzidos com material de alta resistência e exigirem trocas a cada cinco anos.

Projeção mostra como é o funcionamento do WTF

WOODEN SPLINTER, O SUPERESPORTIVO DE MADEIRA

Muito tempo depois, a madeira volta em cena em um superesportivo com mais de 600 cv de potência. O projeto foi desenvolvido por alunos de uma Universidade na Carolina do Norte, Estados Unidos. Apelidado de Wooden Splinter, o modelo chama atenção também pela personalidade no design.


O visual ficou por conta do designer Joe Harmon and Joe, que explica que nem tudo é feito de madeira: “Apenas algumas partes da carroceria e das rodas”. As demais peças são herdadas ou inspiradas em outros superesportivos do mercado. A tração é traseira e veio de um Chevy Corvette. O propulsor V8 veio de um Cadillac, mas ganhou mais fôlego com a adoção de dois superchargers e um novo sistema de escape. A transmissão é automática de seis marchas.
O motor herdado de um Cadillac tem 600 cv e se acomoda na parte traseira da carroceria.

VIDEO: THE WOODEN CAR - JOE HARMONS SPLINTER


The Wooden Car - Joe Harmons Splinter por superalbertofilho

100 SITES PARA COLOCAR NOS FAVORITOS

O Guardian fez uma lista dos 100 melhores sites da internet. O jornal britânico já a havia publicado há dois anos, mas resolveu atualizá-la diante das grandes tranformações pelas quais a rede passou desde dezembro de 2006.

“As maiores mudanças foram nos campos da colaboração com serviços que permitem às pessoas de diferentes locais trabalharem simultâneamente em projetos. Em 2006, a colaboração era muito focada em palavras. A rede está virando um sistema operacional”

Os sites são divididos em categorias como humor, ferramentas para blogs, colaboração, nerds dentre várias outras. Confira aqui.

LEGO ANUNCIA LINHA DE ELETRÔNICOS

A Lego acaba de anunciar uma parceria de licenciamento com a Digital Blue, empresa americana focada em eletrônicos e programas de computador para jovens, para lançar uma linha de câmeras digitais, tocadores portáteis de mídia e walkie talkies para crianças. O acordo ainda prevê a criação de outros tipos de eletrônicos como caixas de som e rádios relógios. Famosa por seus conjuntos de blocos coloridos, a Lego vai manter na nova linha de produtos o mesmo visual dos brinquedos em seus novos produtos, apesar de eles não poderem ser montados e desmontados como nos jogos originais. Custarão entre US$ 19 e US$ 60 e devem chegar às lojas dos estados Unidos, Canadá, México, Reino Unido, França e Alemanha até agosto.


LEGO Digital Play Studio por superalbertofilho